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  • 採用創新UA SpeedForm技術打造的鞋面精確貼合腳面,消除一切不適。
  • 多孔結構工程設計,輕盈耐用,透氣通風。
  • 外鞋跟與中足弓形鞋墊提供腳跟、足弓、前足三重穩定性鎖定,加強支撐,避免打滑。
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(中央社記者陳葦庭台北8日電)馬路死角多,交通部運研所今天表示,有60.3%機車交通事故是發生在路口,主因可能是大客車或車輛擋住視線死角,建議用路人先減速、再確認。

機車事故有時候藏在路口,交通部運研所日前分析104年機車相關交通事故,發現有60.3%的是故事發生在路口,可能是因為不同方向的車輛在路口容易有衝突,加上視線受阻、遮蔽,才會發生互相沒看到,一不小心就碰撞的狀況。

運研所舉例,若是在停等在公紗窗更換車右方的直行機車,左方視線就會受到公車遮蔽,當紅燈轉為綠燈時,起步太快就可能發生撞及左方橫向仍在過馬路的行人,或是來不及看清左方橫向搶黃燈、闖紅燈,最後來不及煞車的意外。

運研所提醒用路人,通過路口時,除了遵守交通規則,還要有有「你看得到我,我看得到你」的基本安全觀念,學習如何避免視野被遮蔽的危險,以降低事故發生的機率,進而提升交通安全。

運研所表示,相關安全觀念包括,通過路口時,即使是綠燈也一定要看清楚左右二邊是否有車,看不到的地方,不要衝出,應減速或停止,另外,通過路口時也要注意周遭車輛動向,在視距不佳的巷口或是彎道,應善用反射鏡。1051108